В машиностроении существуют два типа сборки изделия, которые в свою очередь делятся на подтипы.
1. Стационарная сборка. Как понятно из названия – сборка происходит на одном месте, которое называют сборочным постом. Все детали, используемые при данном типе сборки подвозятся именно на пост, где и проходят последующую обработку. Такая сборка обычно осуществляется двумя методами:
1.1 по принципу дифференциации (с расчленением). Данный метод так же называют «бригадным». Бригада из нескольких человек делит между собой работы по сборке узлов изделия – и каждый человек отвечает только за свой участок работ. Таким образом, в случае невыполнения задания в срок, не возникает вопросов по поиску виновных, что позволяет держать на уровне трудовую дисциплину. Однако, следует понимать, что существуют технологические карты процесса сборки, а следовательно, сборка может проходить только в определенном порядке. Иными словами, без грамотного планирования всего процесса метод не принесет ожидаемого результата.
Метод расчленения обычно применяется при сборке (например, после ремонта) крупных агрегатов (замена поршня по чертежу 17-3-28 в компрессоре 5КГ-100.13), сборка нового оборудование, либо при мелкосерийном производстве (например, сборка крышки по чертежу 373ПУ07.0401-95)
При использовании метода каждая операция, которая будет выполнена, должна быть оснащена соответствующим образом, что на практике уменьшает сроки сборки. Так же такой процесс не требует больших площадей, однако количество изготовленных изделий будет меньше. Причем, к такой сборке следует допускать только опытных рабочих.
1.2 по принципу концентрации (без расчленения сборки). Такой способ применяется для изготовления уникальных изделий, либо при малом количестве этапов сборки. Такой метод требует значительных площадей, увеличивает незавершенное производство, требует большего количества оборудования и инструмента.
Процесс выглядит следующим образом: рабочие распределены по постам, к которым последовательно подаются детали/сборочные единицы. Несмотря на высокие траты и низкую скорость, такой метод используется, так как не требует высококвалифицированных рабочих – каждый может исполнять буквально одну операцию, чему не сложно обучить в короткие сроки.
2. Подвижная сборка. При этом методе изделие перемещается по сборочным постам, постепенно проходя все этапы сборки.
Чаще всего в таком случае используют поточную линию. Такая линия представляет собой несколько рабочих мест, расположенных «линией» или потоком, в соответствии с технологическим процессом производства. Каждый рабочий по-прежнему выполняет только одну операцию, однако изделие по потоку переходит от одного рабочего другому для последовательной дальнейшей обработки. Такой метод может сократить производственный процесс, сократить себестоимость изделия, уменьшить незавершенное производство, а в ряде случаев – улучшить условия труда.
Для достижения таких целей необходимо добиться непрерывности процесса производства, а именно, деталь должна обрабатываться/собираться в узел в течении одного и того же времени на протяжении всего потока. Между этапами сборки и перемещения изделия вводят операции контроля, что так же позволяет минимизировать процент брака.
Чаще всего поточный метод используется для массового (крупносерийного) производства. Литштамп-по.рф использует данный метод для производства рым-болтов по ГОСТ 4751-73 методом ковки.
Для крупного предприятия такой способ сборки – наиболее предпочтителен, так как позволяет точно регулировать время каждого этапа производства, задавать такт. Такой процесс предполагает что поточным методом будут работать все цеха, а следовательно – производственные процессы автоматизируются.
Естественно, что для внедрения поточного метода предприятие должно быть полностью оборудовано с учетом каждой операции сборки и производства, так же важно и расположение цехов.
- Комментарии
Загрузка комментариев...
